Bir kişinin günlük hayatı, çeşitli cihaz ve ekipmanların çalışmasının temel aldığı çeşitli konfigürasyonlardaki elektrik motorlarıyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Bu tür ekipmanları sürekli olarak kullanıyoruz ve çalışmalarında genellikle elektrik motorunun arızalanmasıyla ilişkili olan çeşitli arızalar var. Cihazı çalışır duruma getirmek için elektrik motorunu nasıl çalacağınızı bilmeniz gerekir. Bu, bu makalede tartışılacaktır.

İçerik
Bir multimetre ile hangi elektrik motorları kontrol edilebilir?
Motorda belirgin bir harici hasar yoksa, dahili bir açık devre veya kısa devre meydana gelme olasılığı vardır. Ancak tüm elektrik motorları bu kusurlar için basitçe kontrol edilemez. multimetre.
Örneğin, DC motorları teşhis etmek zor olabilir, çünkü sargıları neredeyse sıfır dirence sahiptir ve sadece özel bir şemaya göre dolaylı bir yöntemle kontrol edilebilir: aynı anda bir ampermetre ve bir voltmetreden okumalar alırlar. Ohm yasasına göre elde edilen direnç değeri.
Böylece armatür sargılarının tüm dirençleri kontrol edilir ve kollektör plakalarının değerleri ölçülür. Armatür sargılarının dirençleri farklıysa, çalışan bir makinede bu değerler aynı olduğu için bir sorun vardır. Bitişik toplayıcı plakalar arasındaki direnç değerlerindeki fark% 10'dan fazla olmamalıdır, o zaman motor servis edilebilir olarak kabul edilir (ancak tasarım bir dengeleme sargısı sağlıyorsa, bu değer% 30'a kadar çıkabilir).
AC elektrik makineleri ayrılır:
- senkron: uygulanan kuvvetin dönüş hızı ile senkronize bir frekansta hareket etmenizi sağlayan, kendi aralarında aynı ofset açısında bulunan stator sargılarına sahip olmak;
- sincap kafesli rotorlu asenkron (bir veya üç fazlı);
- üç fazlı bir sargıya sahip bir faz rotoru ile asenkron;
- kolektör.
Tüm bu motor türleri, multimetreler de dahil olmak üzere ölçüm aletlerini kullanarak teşhis için kullanılabilir. Genel olarak, AC motorlar oldukça güvenilir makinelerdir ve içlerinde arızalar oldukça nadirdir, ancak olur.
Elektrik motorundaki hangi arızalar bir multimetre tarafından tespit edilebilir?
Oldukça sık, AC motorları test etmek için bir multimetre kullanılır - çok işlevli bir elektronik ölçüm cihazı. Hemen hemen her ev ustasında bulunur ve elektrik motorları da dahil olmak üzere elektrikli cihazlarda bazı arıza türlerini tanımlamanıza olanak tanır.

Bu tür elektrikli makinelerde meydana gelen en yaygın arızalar şunlardır:
- açık sargı (rotor veya stator);
- kısa devre;
- ara kapatma.
Bu sorunların her birini daha ayrıntılı olarak ele alalım ve bu tür arızaları belirleme yöntemlerini analiz edelim.
Sargı kırılması veya bütünlük kontrolü
Bir motor arızası tespit edildiğinde sargı kopması oldukça yaygın bir durumdur. Sargıda bir açık hem statorda hem de rotorda olabilir.
“Yıldız” şemasına göre bağlanan sargıda bir faz kesilirse, içinde akım olmayacak ve diğer fazlarda motor çalışmazken akım değerleri fazla tahmin edilecektir. Fazın paralel kolunda, fazın kullanışlı kolunun aşırı ısınmasına yol açacak bir kırılma da olabilir.

“Üçgen” şemasına göre bağlanan sargının (iki iletken arasında) bir fazı kesilirse, diğer iki iletkendeki akım üçüncü iletkenden çok daha az olacaktır.
Rotor sargısında bir kopukluk olursa, kayma frekansına eşit bir frekansta akım dalgalanmaları ve voltaj dalgalanmaları meydana gelirken, bir vızıltı görünecek ve motor devri düşecek ve ayrıca titreşim meydana gelecektir.
Bu nedenler bir arızayı gösterir, ancak arızanın kendisi, her motor sargısının çevrilmesi ve direncinin ölçülmesiyle tespit edilebilir.
AT motorlar220 V alternatif voltaj için tasarlanmış, başlangıç ve çalışma sargılarına denir. Başlangıç sargısının direnç değeri, çalışma sargısından 1,5 kat daha büyük olmalıdır.
"Yıldız" veya "üçgen" şemalarına göre bağlanan 380 V motorlarda tüm devre demonte edilmeli ve her sargı ayrı ayrı kontrol edilmelidir. Böyle bir elektrik motorunun sargılarının her birinin direnci aynı olmalıdır (yüzde beşten fazla olmayan bir sapma ile). Ancak bir kırılma durumunda, multimetre ekranı sonsuza giden yüksek bir direnç değeri gösterecektir.
Fonksiyonu kullanarak motor sargılarını da kontrol edebilirsiniz. multimetre "arama". Bu yöntem, ses sinyali olmayacağından, devredeki bir açıklığı hızlı bir şekilde tespit etmenizi sağlar, çalışan bir devrede multimetre ses çıkarır ve bir ışık göstergesi de mümkündür.
Kısa devre testi
Ayrıca elektrik motorlarında yaygın bir arıza, gövdede kısa devredir. Bu arızayı (veya yokluğunu) belirlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin:
- multimetre ile direnç ölçüm değerleri maksimuma ayarlanır;
- problar, ölçüm cihazının sağlığını kontrol etmek için birbirine bağlıdır;
- motor gövdesine bir sonda bağlanır;
- ikinci sonda sırayla her fazın terminallerine bağlanır;

Çalışan bir motorla bu tür eylemlerin sonucu yüksek direnç olacaktır (birkaç yüz veya bin megaohm).Multimetrenin “zil çalması” durumunda kasadaki arızayı kontrol etmek daha da uygundur: yukarıda açıklanan tüm işlemleri arama modunda yapmanız gerekir ve sesli bir sinyalin varlığı bütünlükte bir ihlal anlamına gelir. sargı yalıtımı ve kasaya kısa devre. Bu arada, bu arıza yalnızca ekipmanın çalışmasını olumsuz etkilemekle kalmaz, aynı zamanda özel koruyucu cihazların yokluğunda insan hayatı ve sağlığı için de tehlikelidir.
Turn-to-turn kısa devre testi
Başka bir arıza türü, bir dönüş devresidir - bir motor bobininin farklı dönüşleri arasındaki kısa devre. Böyle bir arıza ile motor vızıldayacak ve gücü gözle görülür şekilde azalacaktır.
Böyle bir arızayı tespit etmenin birkaç yolu vardır. Örneğin, bir akım pensi veya bir multimetre kullanabilirsiniz.
Akım kıskaçları yardımıyla teşhis yapılırken, stator sargısının her bir fazının akım değerleri ölçülür ve bunlardan birindeki akım değeri fazla tahmin edilirse kısa devre olur.
Direnç ölçüm modunda bir multimetre ile ölçüm yapılır. Üç sargının da direnci aynı olmalıdır. Aynı zamanda, dirençlerdeki fark küçük ve tespit edilmesi zor olabileceğinden, cihazın mümkün olduğunca az hata ile kullanılması gerektiğini anlamak önemlidir.
Sargıların direncini ölçmek için, multimetre probları farklı dönüşlerin uçlarına bağlanır ve "zil" modunda veya direnci ölçerek teması kontrol eder. %10'dan fazla ölçüm farkıyla, kısa bir dönüş devresi olasılığı vardır.
Benzer makaleler:





